YOKOHAMA W.driveV905 205/50R17 93V XL RPB
Nokian
Opony_zimowe
Znakomita sterowalno i doskonae hamowanie w zimowych warunkach
Zastosowanie
Samochody osobowe o podwyszonych osigach
SUV
redniej klasy samochody osobowe
Gwne zalety
Lepsze odprowadzanie niegu i wody
Doskonaa przyczepno na mokrej nawierzchni
Wiksza oszczdno paliwa
Doskonay drena na mokrej i onieonej nawierzchni
Pewno prowadzenia nawet przy duych prdkociach
Niskie opory toczenia
Wyjtkowo dugi przebieg
Charakterystyka
Rowki o rnej szerokoci i rnych ktach
Udoskonalona mieszanka z mikrokrzemionk i olejkiem pomaraczowym
Opona wspomagajca oszczdno paliwa, zaprojektowana w koncepcji BluEarth
Olejek pomaraczowy
Mieszanka obudowana krzemionk
Rowki obwodowe
Nowy profil
Technologie:
ROWKI WZDUNE I POPRZECZNE O RNYCH KTACH – Poprawa stabilnoci pojazdu podczas takich manewrw jak skrcanie i wychodzenie z polizgu.
SZEROKIE ROWKI SKONE – Doskonay drena na niegu, bocie i mokrej nawierzchni. Ochrona przed aquaplanningiem dziki rozwizaniu See-Through – rowkw biegncych przez ca szeroko opony.
OPTYMALNY POZIOM SZTYWNOCI – Poprawa osigw na sniegu i lodzie dziki maksymalizacji powierzchni styku. Zmaksymalizowany efekt krawdziowania bez utraty sztywnoci blokw bienika. Dwa rodzaje lamelek zapewniaj optymalny poziom sztywnoci.
MIKROLAMELKI – Zapewniaj optymalne osigi na niegu i lodzie ju od samego pocztku uytkowania opony.
MAKSYMALNA LICZBA KRAWDZI I OPTYMALNY STOSUNEK ROWKW I WYPUSTEK BIENIKA – Poprawa przyczepnoci i trakcji na nawierzchniach pokrytych niegiem i lodem, dziki zmaksymalizowanemu efektowi krawdziowania. W zalenoci od rozmiaru, liczba krawdzi wzrosa rednio o 26% w porwnaniu do V902. Optymalny stosunek rowkw i wypustek bienika zosta osignity dziki nowej, 72-stopniowej konstrukcji, poprawiajcej pewno prowadzenia zarwno na suchym niegu, jak i na bocie poniegowym.
NOWY PROFIL – Zmaksymalizowana powierzchnia styku poprawia przyczepno na niegu i lodzie. Duga i wska strefa styku poprawia trakcj na onieonej nawierzchni i zapewnia prawidowe zachowanie opony w kontakcie z wod.
MIESZANKA OBUDOWANA KRZEMIONK – Obudowana krzemionk mieszanka zapewnia doskonae osigi w szerszym zakresie temperatur, a take mniejsze zuycie paliwa dziki niskim oporom toczenia.
OLEJEK POMARACZOWY – Poprawia mikko opony, zwikszajc jej powierzchni kontaktu z nawierzchni. Poprawia osigu zarwno na suchej, jak i mokrej nawierzchni.
toyota avensis 1.8, badania lekarskie prawo jazdy, kia picanto opinie, ferrari fxx k, ford mondeo 2016, mercedes dostawczy mały, ford f150 opinie, komisy samochodowe warszawa, przegląd samochodu, olsztyn samochody, bmw 1 2020
yyyyy
