Taurus 4×4 gr. 225
Taurus
Lancuchy_sniegowe
Nie bój się śniegu… Łańcuchy śniegowe Taurus pozwolą Ci dotrzeć do celu nawet w najtrudniejszych zimowych warunkach
Taurus 4×4 to wytrzymałe łańcuchy o asymetrycznym, rombowym wzorze łańcucha wykonane ze stali hartowanej ulepszonej termicznie.Konstrukcja wzoru łańcucha wpływa na dobrą przyczepność samochodu do podłoża na ośnieżonych i pokrytych lodem drogach. Przeznaczone dla samochodów o ładowności do 3,5 ton. Polecane szczególnie dla samochodów typu SUV, terenowych, busów oraz lekkich dostawczych. Zwiększają bezpieczeństwo jazdy w nieprzystępnych zimowych warunkach pogodowych.
Mocne ogniwa o wysokości 16 mm i przekroju w kształcie kwadratu, uniemożliwiają wpadnięcie pojazdu w poślizg, szczególnie przy wykonywaniu manewru skrętu.
Asymetryczny, rombowy wzór łańcucha.
Szybki montaż bez konieczności najeżdżania samochodem.
Kompatybilne z ABS i ESP.
Napinanie łańcucha dwuetapowe -wymagają dociągnięcia bezpośrednio po założeniu oraz po przejechaniu kilkunastu metrów.
Możliwość obustronnego stosowania na przedniej i tylnej osi, w samochodach wyposażonych w ABS, ESP.
Certyfikat TUV, homologacja Ö-Norm 5117.
Łańcuchy zapakowane w opakowania plastikowe.
Komplet zawiera dwa łańcuchy na dwa koła napędowe.
Gwarancja 2 lata.
Uwaga ! Przed dokonaniem zakupu łańcuchów upewnij się, że instrukcja samochodu nie zabrania montażu tradycyjnych łańcuchów na kole Twojego samochodu. Za źle dobrane łańcuchy firma Taurus nie odpowiada.
Uwagi i porady: Zakładanie łańcuchów warto przetrenować przed sezonem lub zaplanowanym wyjazdem, np. w ciepłym pomieszczeniu – garaż. Dzięki próbnym montażom unikniemy późniejszych problemów w trudnych warunkach pogodowych i drogowych.
Montaż łańcuchów najlepiej przeprowadzać na równym terenie w miejscach bezpiecznych, nie utrudniających poruszania się po drodze innym użytkownikom. W przypadku wjazdu w zaspę śnieżną nie należy montować łańcuchów ze względu na brak możliwości ich prawidłowego montażu.
Łańcuchy należy montować na kołach osi napędowej. W przypadku pojazdów, w których oś tylna jest osią napędową, zaleca się także nałożenie łańcuchów na oś kierowaną, celem poprawy manewrowania pojazdem podczas pokonywania zjazdów.
W przypadku łańcuchów nie posiadających samonapinaczy, po przejechaniu kilkunastu metrów, należy sprawdzić ich ułożenie oraz naciąg.
Kierując pojazdem posiadającym łańcuchy na oponach, należy manewr ruszania i zatrzymywania pojazdu wykonywać powoli, bez gwałtownego przyspieszania. Nie wolno przekraczać prędkości 50 km/h. Przy dłuższych podróżach należy regularnie sprawdzać stan łańcuchów. W czasie jazdy z łańcuchami zamontowanymi na oponach, należy unikać najeżdżania na twarde i ostre krawędzie, jak krawężniki, kamienie.
W celu zwiększenia długotrwałości łańcuchów, w miarę możliwości należy: odwrócić je na drugą stronę przy ich ponownym zakładaniu, unikać jazdy po „czarnej” drodze, czyścić po użyciu, a przed ich schowaniem wysuszyć.
audi a4 b6 1.8t otomoto, s400d mercedes, subaru forester sti, dodge grand caravan, ile kosztuje tesla x, suv samochody, jeep suzuki, vwscirocco, lancia kappa, auta z silnikiem v8, testy euro ncap, honda lpg, toyota rav 4 cennik, jak sprawdzic przekaznik, opel astra h kombi 1.9 cdti 120km opinie, nissan note otomoto, citroen c 3 aircross, samochody używane poznań otomoto, c4 grand picasso 2.0 hdi
yyyyy
