Opony Nexen N blue 4 Season 205/60R16 96H
Michelin
Opony_caloroczne
DATA PRODUKCJI OPON PODANA JEST W ZAKŁADCE POWYŻEJ „DANE TECHNICZNE”Informacje ogólneDATĘ PRODUKCJI ZNAJDZIESZ W SEKCJI: „DANE TECHNICZNE”Nexen Nblue 4 Season to nowa propozycja opon wielosezonowych, skierowana do europejskich kierowców. Firma Nexen zdążyła już przyzwyczaić kierowców do wprowadzania coraz to nowszych i lepiej opracowanych opon dla segmentu aut osobowych i dostawczych. Wprowadzając przedstawiany model, niejako zastępuje nim dotychczasową oponę wielosezonową Nexen N’Priz4s. Czyniąc to zadbała o podniesie walorów użytkowych, takich jak obniżona głośność ( od 68dB ) i zdecydowanie wyższe współczynniki hamowania na mokrych nawierzchniach ( od B ). Opona Nblue 4 Season posiada też zupełnie nowy wzór bieżnika, którego celem jest jak największy kontakt czoła opony z nawierzchnią. Opony te posiadają wszelkie europejskie homologacje świadczące o wysokich parametrach bezpieczeństwa, w tym szczególnie ważną dla warunków zimowych- 3PMSF- śnieżynkę na tle trzech szczytów. Mając na uwadze dotychczasowe walory jakościowe opon Nexen, z pełnym przekonaniem polecamy te opony dla wszystkich kierowców którzy cenią sobie oszczędność czasu ( nie musimy zmieniać opon co sezon ), bezpieczeństwo w każdych warunkach drogowych oraz wysoką jakość w przystępnych cenach. Cechy produktuZaokrąglone rowki odprowadzające w kształcie litery V:Odpowiadają za zwiększone odprowadzanie wody i błota pośniegowego spod czoła oponyLamele 3D:Samoblokujące się lamele 3D zapewniają trakcję na najwyższym poziomie podczas użytkowania opony w warunkach zimowychWielozadaniowe elementy bieżnika:Umieszczenie w rzeźbie bieżnika wielu typów lameli o różnych wzorach i długościach zapewnia pewne i bezpiecznie podróżowanie w różnych warunkach drogowych spotykanych w klimacie europejskim. Opona została wyposażona w lamele i nacięcia charakterystyczne zarówno dla opon zimowych jak i letnichOptymalny wzór bieżnika:Zastosowany kierunkowy wzór bieżnika został zoptymalizowany pod kątem uzyskania maksymalnej powierzchni styku opony z podłożem, dla uzyskania jak najwyższej przyczepności…
xxxxx
yyyyy
